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请问橡胶护舷有什么特点?

发布时间:2019-10-19 10:21 来源:未知 编辑:admin

  实心橡胶护舷特点是具有较高的吸能和反力,成本低、使用寿命长、安装维护简单等

  聚氨酯漂浮橡胶护舷特点是是压缩变形大,吸能大、反力小、自漂浮,易安装等。

  展开全部青岛澳润达充气橡胶靠球(也叫护舷)是一种停泊缓冲和防护的船舶用品,广泛应用于船舶、海上设施、海洋平台、港口码头、游艇等领域。充气橡胶靠球具有较一般橡胶护舷更实用,且经济实惠等特点,故广受欢迎。

  青岛澳润达充气橡胶靠球是采用挂胶帘子布作骨架材料制作而成的橡胶密闭容器,靠球内充满压缩空气后可浮于水面,以做为船与船靠泊STS (ship and ship)和船与码头靠泊STD(ship and dock)的重要缓冲介质。同时充气橡胶靠球可吸收船舶运动的冲击能量,减小船舶的反冲力,极大地提高船舶停泊的安全性。

  护套型充气橡胶靠球表层外携带有一层护套,该护套由链条、钢丝绳或尼龙绳网、旧轮胎(或者橡皮套)构成。链条、钢丝绳或尼龙绳网的纵向断点与相邻网套的一个或两个网眼用拉索或拉绳相连接,网套上会附有旧轮胎或者橡皮套,为靠球本体提供保护的作用。

  (3)网套上的轮胎可使护舷与船体间能间隔开足够大的空间,从而保护护舷不受磨损,延长使用寿命。

  青岛澳润达悬挂型充气橡胶靠球即表层外无网状轮胎护套覆盖的靠球,此类靠球两侧有吊装和旋转装置,方便搬移,同时使靠球在工作中旋转更灵活,以应对各种角度的撞击。

  船舶橡胶护舷在船与船靠泊,船与码头靠泊中起到至关重要的作用。客户应准确计算对港口护舷的选用。

  (1)青岛澳润达充气橡胶靠球采用优质天然橡胶为原料,同时添加丁苯橡胶等各种辅料,配方合理,使其拥有经久的抗老化能力和耐磨性能。含胶量可达50%以上,橡胶拉伸强度超过20Mpa。

  (2)青岛澳润达充气橡胶靠球的骨架材料采用的是单根三股的优等锦纶浸胶帘子布,且单根帘子布断裂强力达313.6N,从而极大地提高了产品性能和使用寿命。

  (3)因靠球长期作业于海水中,故较易受海水侵蚀,因此气橡胶靠球采用的法兰需经过防腐蚀处理,配件全部采用不锈钢材质,从而确保提高靠球使用寿命,减少维护次数。

  (4)青岛澳润达可以通过利用先进的三维动画模拟技术,对船与船(船与码头)之间停靠时的接舷速度、缓冲力大小、碰撞方向等进行模拟实验,以计算出靠球最大受力因素,从而得出最合理的结构布局。有效地确保了船舶的防护和安全。

  (5)青岛澳润达船用护舷生产技术采用最新的整体缠绕式,性能优越,达到并超越国标要求数据,并且外观十分平整光滑,耐磨抗用。

  青岛澳润达产品铁件部分(包括链条、法兰、卸扣、转环等..)全部采用Q235及以上材质,外表做热镀锌防锈处理。并且采用大尺寸配件,提供强而有力的保护。并且可根据客户要求配备不锈钢材质链条及卸扣、转环:如SUB316,304等材质,大大提高了产品耐腐蚀性能,减少了后期维护的工时成本。提高了产品档次。

  青岛澳润达根据多年销售经验总结,客户在使用护舷作业时,由于产品作业环境不同,对法兰的要求也不相同,对此,专业设计10种法兰样式,供客户选购,增加选择的多样性,更加贴合客户心意。

  另根据客户对配件的要求,青岛澳润达配备一套实用齐全的工具。客户在购买本公司产品以后,安装和使用期间,无需再为部分零星工具东奔西走,澳润达专用工具箱,方便客户更快捷的对靠球进行维护与保养。

  青岛澳润达充气橡胶护舷摒弃了传统中国式充气护舷生产工艺,引起全新的日本Yokohama公司最先进的充气护舷生产技术,并常年聘请国外经验丰富的工程师进行技术培训和指导,实现了真正意义上的严格按照ISO17357-2002《船舶和海上技术高压漂浮式充气橡胶护舷》国际质量标准生产。

  青岛澳润达的生产团队累积15年橡胶专业生产经验,是本地区成立最早,发展最快,生产规模最大,技术和资本最雄厚,品质最稳定的船用护舷(靠球)供应商。

  青岛澳润达装备了行业内最齐全的原材料检测设备、生产设备、成品检验设备。率先通过了ISO 9001:2000国际质量管理体系认证,产品销往世界各地,优秀品质已经多家购货方验证。

  青岛澳润达主料采用进口免税胶种,辅助材料采购于较近的多年紧密合作关系的生产商,从而大大减少了原料及物流成本。公司配备最齐全的生产设备,从而避免外出加工带来的额外成本。同时,完善的管理体系和丰富的生产经验,大大减少了生产中不必要工时及物资浪费,从而做到了同样质量,澳润达护舷质量高,同样价格,澳润达护舷品质更好,实现上真正意义上的高性价比。

  实心聚氨酯漂浮护舷又名泡沫填充护舷(靠球),是一种利用轻质高弹性泡沫作为缓冲介质,比充气护舷更加优秀的漂浮护舷系统,广泛使用于港口、近海、水下石油天然气管路和船靠船作业。

  澳润达产品采用环保材料和具有可调整的高弹性模量的新型聚合材料制造,外表采用近年来发展的一种新型喷涂聚氨酯(聚脲)弹性体技术,可有效地增加产品的弹性及耐海水等腐蚀性。产品可单独使用,也可与其他防护产品同时使用。具有高强力、高弹性、高附着力和最大限度的防渗透、耐老化的性能。

  6.具有更好的能量吸收性能,和较低的反力性能。压缩60%时反力由小到大明显,并且吸能量极高。

  9.采用链条吊挂,安装简单、移动方便链条轮胎网自由选择,增加护舷的使用寿命

  8)漂浮护舷可以单独使用,也可以与其他防护装置组成防护系统,以保障桥墩和船舶安全。

  9) 同时具有漂浮/保温/防碰/防震/缓冲等作用,适用于海下天然气/石油管道漂浮球,及各类海施工程的水下浮体。

  展开全部通常橡胶护舷根据结构可分为两大类:实心橡胶护舷(非漂浮型)和漂浮型橡胶护舷。

  实心橡胶护舷(非漂浮型)是应用历史较早、应用范围广的码头船舶防冲撞设备。根据橡胶护舷受力情况可分为剪切型、转动型和压缩型等;根据护舷的结构,实心橡胶护舷又可分为D型、锥形、鼓型、扇形、矩形、圆筒形护舷等等。

  漂浮型橡胶护舷能够自由漂浮于水面,根据其内部缓冲介质的不同可分为:充气型橡胶护舷、填充式橡胶护舷。

  泡沫填充式护舷又称为实心聚氨酯护舷,内部为缓冲介质主要为闭孔发泡材料,例如发泡EVA、发泡聚氨酯以及发泡橡胶等等。

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